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<!DOCTYPE html>

<title>Simplonpass</title>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Simplonpass</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="3" class="hintergrundfarbe8">Simplonpass <br> <i>Passo del Sempione</i>

</th></tr>

<tr>

<td colspan="3" style="font-size:95%; margin:0; padding:0"> Simplonpass mit Monte Leone, Breithorn und Hübschhorn

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; width:34%; background:#FCF3E2; color:#202122;">Himmelsrichtung

</td>

<td style="width:33%;">Nord

</td>

<td style="width:33%;">Süd

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Passh%C3%B6he" title="Passhöhe">Passhöhe</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Kanton

</td>

<td colspan="2"><span style="display:none;">Kanton Wallis</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> <a href="Kanton_Wallis" title="Kanton Wallis">Wallis</a> <span style="display:none;">Schweiz</span><span typeof="mw:File"><a href="Schweiz" title="Schweiz"></a></span> <a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Wasserscheide

</td>

<td>Taferna, <a href="Saltina" title="Saltina">Saltina</a>, <a href="Rhone" title="Rhone">Rotten</a>

</td>

<td>Chrummbach, <a href="Diveria" title="Diveria">Diveria</a> (Doveria), <a href="Toce" title="Toce">Toce</a> (<a href="Po_(Fluss)" title="Po (Fluss)">Po</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Talorte

</td>

<td><a href="Brig" title="Brig">Brig</a> (<a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweiz</a>)

</td>

<td><a href="Domodossola" title="Domodossola">Domodossola</a> (<a href="Italien" title="Italien">Italien</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Ausbau

</td>

<td colspan="2">Passstrasse

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Erbaut

</td>

<td colspan="2">1800–1805

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Sperre

</td>

<td colspan="2">Ganzjährig offen

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Gebirge" title="Gebirge">Gebirge</a>

</td>

<td colspan="2"><a href="Walliser_Alpen" title="Walliser Alpen">Walliser Alpen</a> (West)<br><a href="Leone-Gruppe" title="Leone-Gruppe">Leone-Gruppe</a> (Ost)

</td></tr>

<tr>

<th class="hintergrundfarbe8" colspan="3">Profil

</th></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Länge

</td>

<td>20,5 km

</td>

<td>41 km

</td></tr>

<tr>

Anstieg</a>

</td>

<td style="text-align:center;">1321 m

</td>

<td style="text-align:center;">1732 m

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Ø-Steigung

</td>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;">Max. Steigung

</td>

<td>9 %

</td>

<td>9 %

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Denzel-Alpenstra%C3%9Fen-Skala" title="Denzel-Alpenstraßen-Skala">Denzel-Skala</a>

</td>

<td>SG 1–2

</td>

<td>SG 1–2

</td></tr>

<tr>

<th colspan="3" class="hintergrundfarbe8">Karte

</th></tr>

<tr>

</div></div></td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td style="text-align:left; background:#FCF3E2; color:#202122;"><a href="Schweizer_Landeskoordinaten" title="Schweizer Landeskoordinaten">Koordinaten</a>

</td>

</td></tr></tbody></table><div style="display:none">REGION1-BEZ=REGION2-BEZ</div><p><span class="editoronly" style="display:none;"></span>

</p>

<p>Der <b>Simplonpass</b> (<span style="font-style:normal;font-weight:normal"><a href="Italienische_Sprache" title="Italienische Sprache">italienisch</a></span> <span lang="it-Latn" style="font-style:italic">Passo del Sempione</span>) ist ein <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1995 <a href="Meter_%C3%BCber_Meer" title="Meter über Meer">m ü. M.</a></span><sup id="cite_ref-Swiss_1-1" class="reference"><a href="#cite_note-Swiss-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> hoher <a href="Gebirgspass" title="Gebirgspass">Gebirgspass</a> im <a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweizer</a> <a href="Kanton_(Schweiz)" title="Kanton (Schweiz)">Kanton</a> <a href="Kanton_Wallis" title="Kanton Wallis">Wallis</a> und verbindet das <a href="Schweizer_Rhonetal" class="mw-redirect" title="Schweizer Rhonetal">Rhonetal</a> im Schweizer Kanton Wallis mit dem <a href="Val_Divedro" title="Val Divedro">Val Divedro</a> und dem sich anschliessenden <a href="Ossolatal" title="Ossolatal">Ossolatal</a> in der <a href="Italien" title="Italien">italienischen</a> Provinz <a href="Provinz_Verbano-Cusio-Ossola" title="Provinz Verbano-Cusio-Ossola">Verbano-Cusio-Ossola</a>. Er trennt in seinem Verlauf die <a href="Walliser_Alpen" title="Walliser Alpen">Walliser Alpen</a> im Westen von der <a href="Leone-Gruppe" title="Leone-Gruppe">Leone-Gruppe</a> im Osten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geografie">Geografie</h2></div>

<p>Auf der Südseite überragt ihn das vergletscherte <a href="Fletschhorn" title="Fletschhorn">Fletschhorn</a>; etwas nordwestlich befindet sich das Spitzhorli (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2736 <abbr title="Meter über Meer">m ü. M.</abbr></span>).<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am Pass gibt es zwei natürliche Seen, den <a href="Rotelsee" title="Rotelsee">Rotelsee</a> und den <a href="Hopschusee" title="Hopschusee">Hopschusee</a>; zwei weitere sind künstlich angelegt worden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verkehrswege">Verkehrswege</h2></div>

<p>Da um den tiefsten Punkt der Wasserscheide ein Feuchtgebiet liegt, führen die Verkehrswege östlich oberhalb vorbei, weshalb der Scheitelpunkt der Passstrasse <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2006 <abbr title="Meter über Meer">m ü. M.</abbr></span> erreicht. Sie beginnt auf der Nordseite in <a href="Brig" title="Brig">Brig</a> und führt am <a href="Simplon-Hospiz" title="Simplon-Hospiz">Hospiz</a> vorbei. Jenseits folgt das bereits südländisch wirkende Dorf <a href="Simplon_VS" title="Simplon VS">Simplon</a> und die Grenzgemeinde <a href="Gondo" title="Gondo">Gondo</a>. Es handelt sich um die <a href="Hauptstrasse_9" title="Hauptstrasse 9">Hauptstrasse 9</a>, eine Nationalstrasse dritter Klasse. In Italien geht sie in die <a href="Strada_Statale_33_del_Sempione" class="mw-redirect" title="Strada Statale 33 del Sempione">Strada Statale 33 del Sempione</a> über, welche durch das <a href="Val_Divedro" title="Val Divedro">Val Divedro</a> entlang <a href="Iselle" class="mw-redirect" title="Iselle">Iselle</a> und <a href="Varzo" title="Varzo">Varzo</a> führt. Dahinter folgt <a href="Domodossola" title="Domodossola">Domodossola</a>.

</p><p>Auch der <a href="Alpenp%C3%A4sse-Weg" title="Alpenpässe-Weg">Alpenpässe-Weg</a> führt hier herüber; seine 14. Etappe verläuft noch etwas weiter östlich und erreicht sogar <span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">2032 <abbr title="Meter über Meer">m ü. M.</abbr></span>, bevor es zum Hospiz (<span style="border-width:0px; padding:0px; margin:0px;">1998 <abbr title="Meter über Meer">m ü. M.</abbr></span>) hinabgeht.

</p><p>In der Nähe des Passes führt der zwischen 1898 und 1921 gebaute <a href="Simplontunnel" title="Simplontunnel">Simplontunnel</a> (ein Eisenbahn-<a href="Basistunnel" class="mw-redirect" title="Basistunnel">Basistunnel</a>) unter dem <a href="Monte_Leone" title="Monte Leone">Monte-Leone-Massiv</a> hindurch.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Um die Mitte des 17. Jahrhunderts wurde der <a href="Saumpfad" title="Saumpfad">Saumpfad</a> über den Pass vom Inhaber des Salzmonopols, <a href="Kaspar_Stockalper" title="Kaspar Stockalper">Kaspar Stockalper</a>, ausgebaut, heute <a href="Via_Stockalper" title="Via Stockalper">Via Stockalper</a>. Auf der Passhöhe errichtete er den Spittel und in <a href="Gondo" title="Gondo">Gondo</a> ein Lagerhaus, den sogenannten <i><a href="Stockalperturm" title="Stockalperturm">Stockalperturm</a></i>. Die Ware wurde in dieser Zeit mit <a href="Maultier" title="Maultier">Maultieren</a> über den Pass geführt (das sogenannte <a href="S%C3%A4umer" title="Säumer">„Säumen“</a>). Diese traditionelle Methode des <a href="G%C3%BCterverkehr" title="Güterverkehr">Warentransportes</a> war im <a href="Kanton_Wallis" title="Kanton Wallis">Wallis</a> bis ins 20. Jahrhundert gebräuchlich.

</p><p>Der Pass bekam seine überregionale Bedeutung erst, nachdem <a href="Napol%C3%A9on_Bonaparte" class="mw-redirect" title="Napoléon Bonaparte">Napoleon I.</a> von 1801 bis 1805 eine befestigte Passstrasse hatte bauen lassen, um den Pass für seine <a href="Artillerie" title="Artillerie">Artillerie</a> befahrbar zu machen. Seit dieser Zeit konnte der Simplon von <a href="Postkutsche" title="Postkutsche">Postkutschen</a> genutzt werden. 1801 wurde auf Napoleons Befehl mit dem Bau des Simplon-Hospizes begonnen, das 1831 durch die <a href="Augustiner-Chorherren" title="Augustiner-Chorherren">Augustiner-Chorherren</a> des <a href="Hospiz_auf_dem_Grossen_St._Bernhard" title="Hospiz auf dem Grossen St. Bernhard">Hospizes auf dem Grossen St. Bernhard</a> vollendet wurde (Bereits 1235 hatte der Johanniterorden auf dem Simplon und zu dessen Fuß in Salgesch ein Hospiz gegründet<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>).

</p>

<p>Im September 1910 überflog <a href="Jorge_Ch%C3%A1vez_Dartnell" title="Jorge Chávez Dartnell">Jorge Chávez Dartnell</a> von <a href="Brig" title="Brig">Brig</a> kommend den Pass und überquerte damit als Erster mit einem Motorflugzeug den Alpenhauptkamm. Er stürzte bei der Landung in <a href="Domodossola" title="Domodossola">Domodossola</a> aus 10–20 m Höhe ab und erlitt dabei tödliche Verletzungen.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Grosse Bedeutung hatte der Pass während des <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkriegs</a>. Seine Südflanke wurde von der <a href="Grenze_zwischen_Italien_und_der_Schweiz" title="Grenze zwischen Italien und der Schweiz">Grenze zu Italien</a> bis auf die Passhöhe militärisch stark ausgebaut. Geschichtlicher Zeuge ist unter anderem das Fort Gondo.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Aus dieser Zeit stammt auch das Wahrzeichen des Simplonpasses, der <a href="Erwin_Friedrich_Baumann#Steinadler_am_Simplon" title="Erwin Friedrich Baumann">Steinadler</a>.

</p><p>Bei Planung der <a href="Nationalstrasse" title="Nationalstrasse">Nationalstrassen</a> Mitte des 20. Jahrhunderts wurde die Passstrasse als <a href="A9_(Schweiz)" class="mw-redirect" title="A9 (Schweiz)">A9</a> in das entsprechende Netz aufgenommen. In den 1970er und 1980er Jahren erfolgte mit zahlreichen Brücken, z. B. <a href="Ganterbr%C3%BCcke" title="Ganterbrücke">Ganterbrücke</a>, und <a href="Galerie_(Architektur)" title="Galerie (Architektur)">Galerien</a> ein wintersicherer Ausbau. Dabei wurde die historische Napoleonstrasse auf weiten Strecken zerstört. Heute gilt der Simplon als der bestausgebaute Passübergang der Schweiz und hat sich zu einer Transitstrecke für den Schwerverkehr entwickelt, die jährlich von rund 80.000 Lastwagen (Stand 2007) befahren wird. Obwohl es sich bei der Simplonstrasse um eine Nationalstrasse handelt, kann der Pass auch mit dem Fahrrad befahren werden.

</p><p>Der Pass ist ein Schiessplatz für regelmässige Übungen der Artillerie der <a href="Schweizer_Armee" title="Schweizer Armee">Schweizer Armee</a>.<sup id="cite_ref-schiessplatz_7-0" class="reference"><a href="#cite_note-schiessplatz-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Tourismus">Tourismus</h2></div>

<p>Im Simplongebiet können Wanderungen unternommen werden, so z. B. der Stockalperweg<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> vom Simplon-Hospiz vorbei am <a href="Altes_Hospiz_(Simplon)" title="Altes Hospiz (Simplon)">Alten Hospiz</a> bis zum Dorf <a href="Simplon_VS" title="Simplon VS">Simplon</a> und weiter durch die <a href="Gondoschlucht" title="Gondoschlucht">Gondoschlucht</a><sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> nach <a href="Gondo" title="Gondo">Gondo</a> und zur <a href="Goldmine_Gondo" title="Goldmine Gondo">Goldmine Gondo</a>; Gehzeit ca. 4½ Stunden. Der Simplonpass wird von <a href="Brig" title="Brig">Brig</a> bis <a href="Domodossola" title="Domodossola">Domodossola</a> mit dem schweizerischen <a href="Postauto" title="Postauto">Postauto</a> erschlossen. Die Fahrzeit beträgt 1 Stunde 40 Minuten.

</p><p>Auf dem Simplonpass findet jährlich am ersten Sonntag im Monat Mai die <a href="Motorradsegnung_Simplon" title="Motorradsegnung Simplon">Motorradsegnung Simplon</a> statt.

</p>

<div style="box-sizing:border-box;clear:{{{clear}}}; max-width:100%;margin-top:0.1em; margin-bottom:0.1em; margin-left:auto; margin-right:auto;"><div class="thumbinner centered panorama" style="max-width:1082px; width: 100%; width: inherit;"><div class="thumbimage noresize" style="overflow-y:hidden; overflow-x:scroll; overflow:auto; width:100%; width:inherit;"><span typeof="mw:File"></span></div><div class="thumbcaption" style="text-align: center;"><div style="float:right; margin:0 3px"><span class="skin-invert" typeof="mw:File"><a href="https://tools.wmflabs.org/zoomviewer/?flash=no&f=Simplon+Passh%C3%B6he+Panorama.jpg" title="Interaktiver Bildbetrachter" class="external"></a></span></div><div style="float:left; width:30px; height:12px;"></div>Panorama Simplon Passhöhe</div></div></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Radsport">Radsport</h2></div>

<p>Der Simplonpass wurde im Rahmen der <a href="Tour_de_Suisse" title="Tour de Suisse">Tour de Suisse</a> bereits 20-mal überquert (Stand 2023). Die Erstbefahrung fand im Jahr <a href="Tour_de_Suisse_1949" title="Tour de Suisse 1949">1949</a> statt, wobei sich der Schweizer <a href="Martin_Metzger_(Radsportler)" title="Martin Metzger (Radsportler)">Martin Metzger</a> den Bergpreis auf der Kuppe des Anstiegs sicherte. Die weiteren Überquerungen folgten in den Jahren <a href="Tour_de_Suisse_1952" title="Tour de Suisse 1952">1952</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1955" title="Tour de Suisse 1955">1955</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1956" title="Tour de Suisse 1956">1956</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1958" title="Tour de Suisse 1958">1958</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1961" title="Tour de Suisse 1961">1961</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1963" title="Tour de Suisse 1963">1963</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1964" title="Tour de Suisse 1964">1964</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1966" title="Tour de Suisse 1966">1966</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1968" title="Tour de Suisse 1968">1968</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1969" title="Tour de Suisse 1969">1969</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1975" title="Tour de Suisse 1975">1975</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1978" title="Tour de Suisse 1978">1978</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1980" title="Tour de Suisse 1980">1980</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1981" title="Tour de Suisse 1981">1981</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1994" title="Tour de Suisse 1994">1994</a>, <a href="Tour_de_Suisse_1995" title="Tour de Suisse 1995">1995</a>, <a href="Tour_de_Suisse_2010" title="Tour de Suisse 2010">2010</a>, <a href="Tour_de_Suisse_2012" title="Tour de Suisse 2012">2012</a> und <a href="Tour_de_Suisse_2017" title="Tour de Suisse 2017">2017</a>.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Giro_d’Italia"><span id="Giro_d.E2.80.99Italia"></span>Giro d’Italia</h3></div>

<p>Der <a href="Giro_d%E2%80%99Italia" title="Giro d’Italia">Giro d’Italia</a> überquerte den Simplonpass erstmals im Jahr <a href="Giro_d%E2%80%99Italia_1963" title="Giro d’Italia 1963">1963</a> im Rahmen der 12. Etappe. Die Strecke führte über 214 Kilometer von <a href="Biella" title="Biella">Biella</a> nach <a href="Leukerbad" title="Leukerbad">Leukerbad</a>, wobei auf der Passhöhe die vorletzte <a href="Bergwertung_(Giro_d%E2%80%99Italia)" title="Bergwertung (Giro d’Italia)">Bergwertung</a> des Tages abgenommen wurde.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Mit <a href="Vito_Taccone" title="Vito Taccone">Vito Taccone</a> erreichte der spätere Etappensieger die Kuppe des Simplonpass als Erster.<sup id="cite_ref-:0_12-0" class="reference"><a href="#cite_note-:0-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr <a href="Giro_d%E2%80%99Italia_1965" title="Giro d’Italia 1965">1965</a> wurde erneut die Ostauffahrt befahren, ehe sich das Ziel in <a href="Saas-Fee" title="Saas-Fee">Saas-Fee</a> befand.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Bergwertung auf der Passhöhe sicherte sich mit <a href="Italo_Zilioli" title="Italo Zilioli">Italo Zilioli</a> erneut ein Italiener.<sup id="cite_ref-:0_12-1" class="reference"><a href="#cite_note-:0-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach 20-jähriger Abwesenheit kehrte der Simplonpass im Jahr <a href="Giro_d%E2%80%99Italia_1985" title="Giro d’Italia 1985">1985</a> ins Programm des Giro d’Italia zurück, wobei er diesmal in der ersten Rennhälfte vor dem <a href="Grosser_St._Bernhard" title="Grosser St. Bernhard">Grossen St. Bernhard</a> befahren wurde.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Er stellte damals den höchsten Punkt der 68. Austragung dar. Die Bergwertung (<a href="Cima_Coppi" class="mw-redirect" title="Cima Coppi">Cima Coppi</a>) sicherte sich damals der Kolumbianer <a href="Reynel_Montoya" title="Reynel Montoya">Reynel Montoya</a>.<sup id="cite_ref-:0_12-2" class="reference"><a href="#cite_note-:0-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Jahr <a href="Giro_d%E2%80%99Italia_2006" title="Giro d’Italia 2006">2006</a> wurde erstmals die Westauffahrt des Simplonpass befahren, die als Anstieg der 1. Kategorie klassifiziert wurde. Der Pass stellte das letzte große Hindernis des Tages dar, ehe die Etappe in <a href="Domodossola" title="Domodossola">Domodossola</a> zu Ende ging.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Sieger der Bergwertung wurde der Italiener <a href="Fortunato_Baliani" title="Fortunato Baliani">Fortunato Baliani</a>.<sup id="cite_ref-:0_12-3" class="reference"><a href="#cite_note-:0-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Jahr <a href="Giro_d%E2%80%99Italia_2023" title="Giro d’Italia 2023">2023</a> führte der Giro d’Italia im Rahmen der <a href="Giro_d%E2%80%99Italia_2023/14._Etappe" title="Giro d’Italia 2023/14. Etappe">14. Etappe</a> erneut über den Simplonpass. Der Pass stellte auf dem Weg von <a href="Siders" title="Siders">Sierre</a> nach <a href="Cassano_Magnago" title="Cassano Magnago">Cassano Magnago</a> die einzige Schwierigkeit des Tages dar und war als Bergwertung der 1. Kategorie klassifiziert. Wie im Jahr 2006 wird die Westauffahrt befahren, an deren Ende sich der Italiener Davide Bais die Bergwertung sicherte.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<caption>Erster Fahrer auf der Passhöhe

</caption>

<th>Jahr

</th>

<th>Etappe

</th>

<th>Bergwertung

</th>

<th>Fahrer

</th>

<th>Auffahrt

</th></tr>

<tr>

</td>

<td>12. Etappe

</td>

<td>GPM

</td>

<td><span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Vito_Taccone" title="Vito Taccone">Vito Taccone</a>

</td>

<td>West

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>14. Etappe

</td>

<td>GPM

</td>

<td><span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Italo_Zilioli" title="Italo Zilioli">Italo Zilioli</a>

</td>

<td>West

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>18. Etappe

</td>

<td>Cima Coppi

</td>

<td><span style="display:none">Kolumbien</span><span typeof="mw:File"><a href="Kolumbien" title="Kolumbien"></a></span> <a href="Reynel_Montoya" title="Reynel Montoya">Reynel Montoya</a>

</td>

<td>West

</td></tr>

<tr>

</td>

<td>14. Etappe

</td>

<td>1. Kategorie

</td>

<td><span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Fortunato_Baliani" title="Fortunato Baliani">Fortunato Baliani</a>

</td>

<td>Ost

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Giro_d%E2%80%99Italia_2023/14._Etappe" title="Giro d’Italia 2023/14. Etappe">14. Etappe</a>

</td>

<td>1. Kategorie

</td>

<td><span style="display:none">Italien</span><span class="mw-image-border noviewer" typeof="mw:File"><a href="Italien" title="Italien"></a></span> <a href="Davide_Bais" title="Davide Bais">Davide Bais</a>

</td>

<td>Ost

</td></tr></tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Galerie">Galerie</h2></div>

<div class="gallerytext">Simplonstrasse (1914–1918)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Simplon-Hospiz" title="Simplon-Hospiz">Simplon-Hospiz</a> im Schnee</div>

</li>

<div class="gallerytext">Simplonpass im Frühling (2018)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Maschinengewehrstellung aus dem Zweiten Weltkrieg (2018)</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Rotelsee" title="Rotelsee">Rotelsee</a></div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="S%C3%A4umer" title="Säumer">Säumer</a> am Simplonpass 2020</div>

</li>

<div class="gallerytext">Col du Simplon</div>

</li>

<div class="gallerytext">Hotel <i>Simplon-Blick</i> auf dem Pass</div>

</li>

<div class="gallerytext">Hotel <i>Monte Leone</i> am Pass</div>

</li>

<div class="gallerytext">Vereister Schnee auf dem Simplonpass</div>

</li>

<div class="gallerytext"><a href="Trockenmauerwerk" title="Trockenmauerwerk">Trockenmauerwerk</a> auf dem Simplon</div>

</li>

<div class="gallerytext">Panorama auf den Simplonpass im Dezember 2024</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Hans-Niklaus Müller: <cite style="font-style:italic">Landschaftsgeschichte Simplon (Walliser Alpen, Schweiz). Gletscher-, Vegetations- und Klimaentwicklung seit der Eiszeit</cite>. Institut für Geographie und Geoökologie, Karlsruhe 2005, ISBN 978-3-934987-10-4.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Simplonpass&rft.au=Hans-Niklaus+M%C3%BCller&rft.btitle=Landschaftsgeschichte+Simplon+%28Walliser+Alpen%2C+Schweiz%29.+Gletscher-%2C+Vegetations-+und+Klimaentwicklung+seit+der+Eiszeit&rft.date=2005&rft.genre=book&rft.isbn=9783934987104&rft.place=Karlsruhe&rft.pub=Institut+f%C3%BCr+Geographie+und+Geo%C3%B6kologie" style="display:none"> </span></li>

<li>Michel François Delaloye (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Simplon. Histoire, Géologie, Minéralogie</cite>. Fondation Bernard et Suzanne Tissières, Martigny 2005, ISBN 2-9700343-2-8.<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Simplonpass&rft.btitle=Simplon.+Histoire%2C+G%C3%A9ologie%2C+Min%C3%A9ralogie&rft.date=2005&rft.genre=book&rft.isbn=2970034328&rft.place=Martigny&rft.pub=Fondation+Bernard+et+Suzanne+Tissi%C3%A8res" style="display:none"> </span></li>

<li>Thomas Köppel, Stefan Haas (Hrsg.): <cite style="font-style:italic">Simplon. 100 Jahre Simplontunnel</cite>. AS-Verlag, Zürich 2006, ISBN 3-909111-26-2 (dreisprachig D/I/F).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Simplonpass&rft.btitle=Simplon.+100+Jahre+Simplontunnel&rft.date=2006&rft.genre=book&rft.isbn=3909111262&rft.place=Z%C3%BCrich&rft.pub=AS-Verlag" style="display:none"> </span></li>

<li>Renato Arnold: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://hls-dhs-dss.ch/de/articles/008806"><i>Simplonpass.</i></a> In: <i><a href="Historisches_Lexikon_der_Schweiz" title="Historisches Lexikon der Schweiz">Historisches Lexikon der Schweiz</a></i>. <span style="white-space:nowrap;"> 19. Dezember 2012</span>.</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Simplonpass?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Simplonpass</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.simplon.ch/de/der-simplon/der-pass">Informationen zum Pass bei Simplon Tourismus</a></li>

<li><a href="Bundesamt_f%C3%BCr_Kultur" title="Bundesamt für Kultur">Bundesamt für Kultur</a>: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.gisos.bak.admin.ch/sites/5130">Simplon Pass (Simplon)</a> im <a href="Inventar_der_sch%C3%BCtzenswerten_Ortsbilder_der_Schweiz" title="Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz">Inventar der schützenswerten Ortsbilder der Schweiz</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.gemeinde-simplon.ch/tourismus/wanderungen.php">Wandervorschläge im Simplongebiet</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.a9-simplon.ch/simplon/de/startseite">www.a9-simplon.ch Offizielle Seite des Bundesamts für Strassen ASTRA</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://doc.rero.ch/lm.php?url=1000,10,19,20090212082038-RE/RH_490.pdf">«Voyage pittoresque de Genève à Milan par le Simplon» von Gabriel Lory, ein illustrierter Reisebericht aus dem Jahr 1811 (PDF; 13,6 MB)</a></li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ethorama.library.ethz.ch/de/orte/34BTIE8KX3xW98NcQH3m">Simplonpass</a> auf der Plattform ETHorama</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-Swiss-1"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-Swiss_1-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-Swiss_1-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://s.geo.admin.ch/8851f02e7d">Lage & Höhen gemäss Swisstopo (Karten der Schweiz)</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ethorama.library.ethz.ch/de/orte/jIlcLA0JuMSY8IbaeTty">Spitzhorli</a> auf ETHorama</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a href="Conrad_Brunner" title="Conrad Brunner">Conrad Brunner</a>: <i>Über Medizin und Krankenpflege im Mittelalter in Schweizerischen Landen</i> (= <i>Veröffentlichungen der <a href="Schweizerische_Gesellschaft_f%C3%BCr_Geschichte_der_Medizin_und_der_Naturwissenschaften" title="Schweizerische Gesellschaft für Geschichte der Medizin und der Naturwissenschaften">Schweizerischen Gesellschaft für Geschichte der Medizin und der Naturwissenschaften</a>.</i> Band 1). Orell Füssli, Zürich 1922, S. 99.</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Corina Kolbe: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.spiegel.de/einestages/flugpionier-jorge-chavez-a-946701.html">Flugpionier Jorge Chávez : Alptraum überm Alpenkamm</a> spiegel.de/einestages, 22. September 2010, abgerufen am 24. September 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.srf.ch/audio/zeitblende/tollkuehner-erster-alpenflug-ueber-den-simplon?id=11842827"><i>Tollkühner erster Alpenflug über den Simplon</i></a> In: <i>Zeitblende</i> von <i><a href="Schweizer_Radio_und_Fernsehen" title="Schweizer Radio und Fernsehen">Schweizer Radio und Fernsehen</a></i> vom 16. September 2020</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.ecomuseum.ch/museen-und-sammlungen/museen/fort-gondo">Fort Gondo</a></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20130531012443/http://www2.vbs.admin.ch/internet/gs/raum/SWS/sachpl_gem/sws/pdf/310_simplon_sws.pdf">Schiessplatz Simplon-Bergalpe</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 31. Mai 2013 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) (PDF; 4 kB) Abgerufen am 11. September 2019.</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.simplon.ch/de/sommer/wandern/stockalperweg">Der Stockalperweg.</a> Abgerufen am 25. Mai 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.simplon.ch/de/der-simplon/sehenswuerdigkeiten/gondo-schlucht">Gondoschlucht.</a> Abgerufen am 25. Mai 2018.</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tourdesuisse.ch/wp-content/uploads/2022/08/Statistik_2021def.pdf"><i>Statistik-Dokument Tour de Suisse.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Mai 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASimplonpass&rft.title=Statistik-Dokument+Tour+de+Suisse&rft.description=Statistik-Dokument+Tour+de+Suisse&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tourdesuisse.ch%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F08%2FStatistik_2021def.pdf"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bikeraceinfo.com/giro/giro1963.html"><i>1963 Giro d'Italia results by BikeRaceInfo.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Mai 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASimplonpass&rft.title=1963+Giro+d%27Italia+results+by+BikeRaceInfo&rft.description=1963+Giro+d%27Italia+results+by+BikeRaceInfo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbikeraceinfo.com%2Fgiro%2Fgiro1963.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-:0-12"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-:0_12-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_12-1">b</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_12-2">c</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-:0_12-3">d</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.cyclingcols.com/col/Simplon_Sempione"><i>CyclingCols - Simplonpass/Passo del Sempione.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Mai 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASimplonpass&rft.title=CyclingCols+-+Simplonpass%2FPasso+del+Sempione&rft.description=CyclingCols+-+Simplonpass%2FPasso+del+Sempione&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.cyclingcols.com%2Fcol%2FSimplon_Sempione"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bikeraceinfo.com/giro/giro1965.html"><i>1965 Giro d'Italia results by BikeRaceInfo.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Mai 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASimplonpass&rft.title=1965+Giro+d%27Italia+results+by+BikeRaceInfo&rft.description=1965+Giro+d%27Italia+results+by+BikeRaceInfo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbikeraceinfo.com%2Fgiro%2Fgiro1965.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bikeraceinfo.com/giro/giro1985.html"><i>1985 Giro d'Italia by BikeRaceInfo.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Mai 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASimplonpass&rft.title=1985+Giro+d%27Italia+by+BikeRaceInfo&rft.description=1985+Giro+d%27Italia+by+BikeRaceInfo&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbikeraceinfo.com%2Fgiro%2Fgiro1985.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://bikeraceinfo.com/giro/giro2006.html"><i>2006 Giro d'Italia.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Mai 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASimplonpass&rft.title=2006+Giro+d%27Italia&rft.description=2006+Giro+d%27Italia&rft.identifier=https%3A%2F%2Fbikeraceinfo.com%2Fgiro%2Fgiro2006.html"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.giroditalia.it/en/tappe/stage-14-of-the-giro-ditalia-2023-sierre-cassano-magnago/"><i>Stage 14 of the Giro d’Italia 2023: Sierre, Cassano Magnago.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 15. Mai 2023</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASimplonpass&rft.title=Stage+14+of+the+Giro+d%E2%80%99Italia+2023%3A+Sierre%2C+Cassano+Magnago&rft.description=Stage+14+of+the+Giro+d%E2%80%99Italia+2023%3A+Sierre%2C+Cassano+Magnago&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.giroditalia.it%2Fen%2Ftappe%2Fstage-14-of-the-giro-ditalia-2023-sierre-cassano-magnago%2F&rft.language=en"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.procyclingstats.com/race/giro-d-italia/2023/stage-14-kom"><i>Giro d'Italia 2023 Stage 14 results.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. Mai 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ASimplonpass&rft.title=Giro+d%27Italia+2023+Stage+14+results&rft.description=Giro+d%27Italia+2023+Stage+14+results&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.procyclingstats.com%2Frace%2Fgiro-d-italia%2F2023%2Fstage-14-kom"> </span></span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output div.klappleiste{border:1px solid var(--dewiki-rahmenfarbe1);clear:both;font-size:95%;box-sizing:border-box;margin-top:1.5em;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste:after{clear:both;content:"";display:block}.mw-parser-output div.klappleiste-bild{float:left;padding:2px}.mw-parser-output div.klappleiste-kopf{background:var(--dewiki-hintergrundfarbe5);color:var(--color-base,#202122);text-align:center;font-weight:bold}.mw-parser-output div.klappleiste.mw-collapsed .klappleiste-bild{display:none}.mw-parser-output div.klappleiste+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+link+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+link+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+style+div.klappleiste,.mw-parser-output div.klappleiste+style+link+div.klappleiste{margin-top:-1px}@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}@media screen and (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output .klappleiste-bild span[typeof="mw:File"]:not(.skin-invert-image) img{background-color:#c8ccd1}}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Liste_der_P%C3%A4sse_in_der_Schweiz" title="Liste der Pässe in der Schweiz">Passübergänge in der Schweiz</a></div>

<p><a href="%C3%84cherlipass" title="Ächerlipass">Ächerli</a> •

<a href="Les_Agites" title="Les Agites">Agites</a> •

<a href="Col_de_l%E2%80%99Aiguillon" title="Col de l’Aiguillon">Aiguillon</a> •

<a href="Albispass" title="Albispass">Albis</a> •

<a href="Albulapass" title="Albulapass">Albula</a> •

<a href="Balmberg" title="Balmberg">Balmberg</a> •

<a href="Benkerjoch" title="Benkerjoch">Benkerjoch</a> •

<a href="Berninapass" title="Berninapass">Bernina</a> •

<a href="B%C3%B6hler_(Pass)" title="Böhler (Pass)">Böhler</a> •

<a href="B%C3%B6zberg_(Pass)" title="Bözberg (Pass)">Bözberg</a> •

<a href="Breiteh%C3%B6chi" title="Breitehöchi">Breitehöchi</a> •

<a href="Br%C3%BCnigpass" title="Brünigpass">Brünig</a> •

<a href="Buechenegg" class="mw-redirect" title="Buechenegg">Buechenegg</a> •

<a href="B%C3%BCrersteig" title="Bürersteig">Bürersteig</a> •

<a href="Challpass" title="Challpass">Chall</a> •

<a href="Challh%C3%B6chi_(Pass)" title="Challhöchi (Pass)">Challhöchi</a> •

<a href="Col_de_Champex" title="Col de Champex">Champex</a> •

<a href="Col_du_Chasseral" title="Col du Chasseral">Chasseral</a> •

<a href="Chatzenstrick" title="Chatzenstrick">Chatzenstrick</a> •

<a href="Chilchzimmersattel" title="Chilchzimmersattel">Chilchzimmersattel</a> •

<a href="Col_de_la_Croix_(Jura)" title="Col de la Croix (Jura)">Croix</a> •

<a href="Col_de_la_Croix_(Waadt)" title="Col de la Croix (Waadt)">Croix</a> •

<a href="Croix_de_Coeur" title="Croix de Coeur">Croix de Coeur</a> •

<a href="Eichh%C3%B6he_(Pass)" title="Eichhöhe (Pass)">Eichhöhe</a> •

<a href="Col_des_%C3%89troits" title="Col des Étroits">Étroits</a> •

<a href="Etzelpass" title="Etzelpass">Etzelpass</a> •

<a href="Fl%C3%BCelapass" title="Flüelapass">Flüela</a> •

<a href="Col_de_la_Forclaz" title="Col de la Forclaz">Forclaz</a> •

<a href="Furkapass" title="Furkapass">Furka</a> •

<a href="Gh%C3%B6ch" title="Ghöch">Ghöch</a> •

<a href="Col_de_la_Givrine" title="Col de la Givrine">Givrine</a> •

<a href="Glaspass" title="Glaspass">Glas</a> •

<a href="Glaubenberg" title="Glaubenberg">Glaubenberg</a> •

<a href="Glaubenbielen" title="Glaubenbielen">Glaubenbielen</a> •

<a href="Gottschalkenberg" title="Gottschalkenberg">Gottschalkenberg</a> •

<a href="Grimselpass" title="Grimselpass">Grimsel</a> •

<a href="Grosse_Scheidegg" title="Grosse Scheidegg">Grosse Scheidegg</a> •

<a href="Grosser_St._Bernhard" title="Grosser St. Bernhard">Grosser St. Bernhard</a> •

<a href="Gurnigel" title="Gurnigel">Gurnigel</a> •

<a href="Haggenegg" title="Haggenegg">Haggenegg</a> •

<a href="Hahnenmoospass" title="Hahnenmoospass">Hahnenmoos</a> •

<a href="Heitersberg_(Pass)" title="Heitersberg (Pass)">Heitersberg</a> •

<a href="Hirzel_(Pass)" title="Hirzel (Pass)">Hirzel</a> •

<a href="Hulftegg" title="Hulftegg">Hulftegg</a> •

<a href="Ibergeregg" title="Ibergeregg">Ibergeregg</a> •

<a href="Col_de_Jaman" title="Col de Jaman">Jaman</a> •

<a href="Jaunpass" title="Jaunpass">Jaun</a> •

<a href="Julierpass" title="Julierpass">Julier</a> •

<a href="Kerenzerberg" title="Kerenzerberg">Kerenzerberg</a> •

<a href="Klausenpass" title="Klausenpass">Klausen</a> •

<a href="Kunkelspass" title="Kunkelspass">Kunkels</a> •

<a href="Col_du_Lein" title="Col du Lein">Lein</a> •

<a href="Lenzerheide_(Pass)" title="Lenzerheide (Pass)">Lenzerheide</a> •

<a href="Forcola_di_Livigno" title="Forcola di Livigno">Livigno</a> •

<a href="Lukmanierpass" title="Lukmanierpass">Lukmanier</a> •

<a href="Malojapass" title="Malojapass">Maloja</a> •

<a href="Col_du_Marchairuz" title="Col du Marchairuz">Marchairuz</a> •

<a href="Col_du_Mollendruz" title="Col du Mollendruz">Mollendruz</a> •

<a href="Mont_Crosin" title="Mont Crosin">Mont Crosin</a> •

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